高溫合金在機械加工中又被稱為耐熱合金。由于它具有良好的高溫強度、熱穩定性和抗疲勞性能，能在高溫氧化氣氛或燃氣條件下工作，而得到廣泛的應用。高溫合金切削加工性能較差，主要表現在塑性變形大、切削力大、切削溫度高、冷硬現象嚴重，刀具很容易產生粘結、擴散、邊界和溝紋磨損的情況，下面我們就來具體介紹一下機械加工中高溫合金如何進行車削。

1、高溫合金車削刀具

用普通高速鋼車削高溫合金，刀具耐用很低。若采用高釩、高碳、含鋁和鈷高速鋼，刀具耐用度將比較高。硬質合金是車削高溫合金的主要刀具材料。應選用細顆粒或超細顆粒的YG類硬質合金。

硬質合金刀具前角一般為10°左右，精車時為0°—5°。由于鑄造高溫合金的切削加工性更差，前角應該更小一些，為0°左右。前刀面形式，多為直線圓弧形和圓弧形。為了有較好的斷屑效果。高溫合金加工硬化嚴重，必須保持刀刃鋒利，不允許有鋸齒等缺陷，一般不鐾磨出負倒棱，如要鐾出，也要比切削一般鋼材要小。

2、切削用量

車削高溫合金也同樣有與最佳切削溫度相對應的切削速度。用硬質合金車刀切削高溫合金的切削速度為(10—60)m/min。鑄造高溫合金采用較低的切削速度，變形高溫合金采用較高的切削速度。粗車時切削深度為(3—7)mm，精車時(0.2—0.5)mm。為了避免在硬化層上切削，進給量應大于0.1mm/r。

3、切削液

車削高溫合金時，應使用切削液，這樣可使切削溫度降低25%左右。用高速鋼刀具應采用水溶液，用硬質合金刀具應采用乳化液或極壓切削油。對鎳基高溫合金不宜使用含硫的極壓切削液，以免造成應力腐蝕而降低疲勞強度。

4、應注意的問題

一般應盡可能采用硬質合金來車削高溫合金，注意刀具刃磨質量，使各刀面的表面粗糙度低于0.4μm，刀刃不得有鋸齒等缺陷;為了避免在硬化層上切削，切削深度應大于0.2mm，進給量應大于0.1mm/r;為了保持刀刃鋒利和減小加工硬化現象，刀具磨鈍標準應小于0.2mm;采用高速鋼刀具切削時，應避免刀具在切削表面停留，以防切削表面硬化加劇，給下一次走刀切削帶來困難。